스미요시 정류장
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1. 개요
스미요시 정류장은 일본 오사카부에 위치한 한카이 전기 궤도의 역으로, 한카이 선과 우에마치 선이 합류하고 분기하는 지점에 위치한다. 1910년에 난카이 철도 우에마치 선의 스미요시진자마에 역으로 시작하여, 한카이 전기 궤도와의 통합 및 분리를 거쳐 현재의 모습을 갖추었다. 역은 3면 3선의 구조를 가지며, 한카이 선과 우에마치 선이 운행된다. 우에마치 선은 이 역이 종점이며, 모든 열차가 한카이 선의 아비코미치 또는 하마데라에키마에 방면으로 직통한다. 역 주변에는 스미요시다이샤, 스미요시 공원 등이 있다.
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| 스미요시 정류장 - [지명]에 관한 문서 | |
|---|---|
| 지도 정보 | |
| 기본 정보 | |
| 역 이름 | 스미요시 역 |
| 원래 이름 | 住吉駅 (스미요시 에키) |
| 로마자 표기 | Sumiyoshi eki |
| 소재지 | 일본 오사카부 오사카시 스미요시구 스미요시 2초메 (大阪市住吉区住吉二丁目) |
| 좌표 | 34°36′51.9″N 135°29′30.7″E |
| 운영 주체 | 한카이 전기 궤도 |
| 노선 정보 | |
| 노선 | 한카이 선 우에마치 선 |
| 플랫폼 | 3면 3선 |
| 역 번호 | HN10 |
| 개업일 | 1910년 10월 1일 |
| 역사 | |
| 개업 년도 | 1910년 |
| 기타 정보 | |
| 비고 | 모든 전차가 한카이선 스미요시토리이마에 방면으로 직통 운행함. |
| 인접 역 정보 | |
| 이전 역 | 히가시코하마 |
| 다음 역 | 스미요시토리이마에 |
| 이전 역 | 가미노키 |
| 다음 역 | 스미요시토리이마에 (모든 전차 직통) |
2. 역사
- 1910년 10월 1일: 난카이 철도 우에마치 선 스미요시진자마에 역이 영업을 시작하였다.
- 1911년 12월 1일: 한카이 전기 궤도 스미요시 정류장이 개업하였다.
- 1913년 7월 2일: 난카이 철도 우에마치 선 스미요시진자마에~스미요시(현 스미요시코엔) 구간이 개통되어 전 구간 운행을 시작하였다.
- 1915년 6월 21일: 난카이 철도가 한카이 전기 궤도를 합병하여 우에마치 선 스미요시진자마에 역을 한카이 선 스미요시 정류장에 통합하였다.
- 1944년 6월 1일: 회사 합병으로 긴키 닛폰 철도 역이 되었다.
- 1947년 6월 1일: 노선 양도로 난카이 전기 철도 역이 되었다.
- 1980년 12월 1일: 분사로 한카이 전기 궤도 역이 되었다.
- 2016년 1월 31일: 우에마치 선 스미요시~스미요시코엔 구간이 폐지되어 우에마치 선 종착역이 되었다.
- 2018년: 역 건물, 전주, 정류장 레일 기둥은 "한카이 전기 궤도와 관련 시설군"의 일부로 토목 학회 선정 토목 유산으로 선정되었다.[1]
3. 역 구조
한카이 선과 우에마치 선이 합류 및 분기되는 스미요시 사거리를 중심으로 동쪽과 남북으로 플랫폼 또는 안전 지대가 1면씩 설치되어 있어, 합계 3면 3선 구조를 가지고 있다. 스미요시코엔 정류장이 폐지되기 이전에는 교차점이 평면교차였고, 서쪽에 스미요시코엔 정류장 시발 열차가 정차하는 4번 승강장과 설날 3일 동안만 사용하는 승강장이 4번 승강장 맞은편에 있었다. 우에마치 선 덴노지 역앞 방향에서 한카이 선 아비코미치 방면으로 가는 건늠선이 있다. 또한, 우에마치 선의 덴노지 역앞 방향에는 스프링 포인트를 사용한 상하 건늠선이 있다.[1]